Grundlage des Aufsatzes ist eine gemischte Berechnungsmethode fur die Abteilung eines Universalschiffes fuer Massenguttransport unter der Bezeichnung "Superelement-Methode". Das Modell besteht aus Plexiglas, seine Abmessungen betragen 840x782x536 mm. Eingebaut sind ein doppelter Boden von 70 mm Hoehe, 11 Bodenquertraeger, Stringer (Abstand 90 mm). Die Pruefung erfolgt auf einem speziellen Stand, die Verformung wird mit Tensogebern gemessen. Angegeben sind die Normal- und Beruehrungsspannungen sowie die Durchbiegungen fuer 2 Abteilungsschemata. Die Berechnungen lassen sich vereinfachen: a) Als "Superunbekannte" gelten die Kraefte nur in bestimmten Punkten; b) Bord und Unterdeck-Tank bilden ein Superelement. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Untersuchung der Arbeit von Rumpfelementen innerhalb der Abteilung eines Schiffes


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Trunov, E. (Autor:in) / Chetyrikin, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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