Der Bericht beschreibt einen Versuch, in dem die Dehnung an den kritischen Punkten des Chassis eines 16 t GVW Sattelaufliegers beim Betrieb auf verschiedenen Strassenoberflaechen registriert wurde. Die vertikale Beschleunigung wurde auch im Bereich der Aufhaengung aufgezeichnet. Danach wird eine statistische Analyse der Aufzeichnungen in Form von Konstruktionsfaktoren und Belastungsspektren dazu benutzt, geeignete maximale Spannungswerte fuer die maximale statische Last zu bestimmen und die Dauerfestigkeit zu schaetzen. Da viele Chassis aus geschweissten Stahlkonstruktionen bestehen, sind die benutzten Dauerfestigkeitskurven der Art von Verbindung angenaehert. (Jacobsen)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The use of dynamic strain records to estimate the fatigue life of a semi-trailer chassis


    Weitere Titelangaben:

    Anwendung der dynamischen Dehnungsmesswerterfassung zur Schaetzung der Dauerfestigkeit eines Sattelaufhaenger-Chassis


    Beteiligte:
    Sharman, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Trailer chassis

    WANG HONGBO / WANG ZHIGUO / LI LIFEI et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Steerable trailer chassis

    CARR KEVIN STUART | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    MODULAR CHASSIS FOR SEMI-TRAILER AND RIGID TANKS

    ORTIZ CICUENDEZ JOSÉ | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Trailer chassis assembly

    REID GLEN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Railroad trailer chassis

    MEYER RYAN / SCHRUNK III ROBERT R | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff