Das RB-211-Triebwerk mit 22,6 t Schub ist fuer den Einbau in ein 747 Flugzeug der British Airways fuer den Langstreckenverkehr bestimmt. Das RB-211-524-Triebwerk hat die gleichen Abmessungen wie das Triebwerk mit 17,6 t Schub, das seit 1972 produziert wird. Bei einer Erhoehung des Schubs um 19% hat es einen geringeren spezifischen Brennstoffverbrauch. Das Triebwerk hat die unbeschraenkte Zulassung der amerikanischen Luftfahrtbehoerde erhalten, nachdem das Lufttuechtigkeitszertifikat der englischen Behoerde bereits im vergangenen Dezember erteilt worden ist. (Ewert)
First 50,000 lb thrust RB-211 delivered for Boeing 747 jumbo jet
Das erste RB-211-Triebwerk mit einem Schub von 22,6 t fuer das Jumbo-Strahlflugzeug Boeing 747
Aircraft Engineering ; 48 , 5 ; 19
1976
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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