Bei einer Art magnetischer Aufhaengung wird die Fahrzeugbewegung ausgenutzt, um in einer Leitschiene Stroeme zu induzieren, die im Zusammenwirken mit den Wagenmagneten eine Rueckstoss-Aufhaengekraft erzeugen. Die technische und wirtschaftliche Definition dieses Systems einer simultanen Aufhaengungs- und Antriebsleistung wird erlaeutert und der Entwurf eines solchen Systems fuer Geschwindigkeiten von 360 und 900 km/h vorgelegt. Gegeben werden auch: technische Beschreibungen des Fahrzeugs sowie Angaben ueber Aufbau, Aufhaengung, Antrieb, Fuehrungsschienen und Betriebskosten. (Kohlruss)
Superconducting magnet suspensions in high speed ground transport
Supraleitungsmagnetaufhaengung im Hochgeschwindigkeits-Bodenverkehr
1973
136 Seiten
Report
Englisch
Superconducting magnet suspensions in high speed ground transport
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