Die gestreckte Ausfuehrung des britischen Luftkissenbootes SRN4, die Mark 3, soll von der Britischen Bahn (BR) 1977 fuer den Faehrverkehr ueber den Aermelkanal in Dienst gestellt werden. Die British Hovercraft Corp, hat dabei der Konkurrenz der N 500 der franzoesischen Fa. Bertin zu fuerchten, die 400 Passagiere und 65 PKW fasst. Die SRN4 Mark 3 transportiert 416 Passagiere und 60 Kfz und kann auch bei rauher See operieren. (Buehn)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    British hover behind French


    Weitere Titelangaben:

    Hovercraft SRN4 Mark 3


    Beteiligte:
    McLain, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 242 , 6259 ; 9


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Hover aircraft rotor and hover aircraft

    ATTILIO COLOMBO | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HOVER CONTROL

    LIU ANG / ZHAO YONGJIAN / ZHOU GUYUE | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Hover control

    LIU ANG / ZHAO YONGJIAN / ZHOU GUYUE | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    V/STOL hover stability impact on hover control task

    Whitaker, A. B. / Kelly, C. P. / Wittman, R. B. et al. | NTRS | 1977


    Hover control

    LIU ANG / ZHAO YONGJIAN / ZHOU GUYUE | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff