Betrachtet werden die Ergebnisse von Berechnungen der elastischen Durchbiegungen des Aufbaus von achtachsigen offenen Ganzmetallwagen in Abhaengigkeit von verschiedenen Belastungsvarianten mit und ohne Beanspruchung der Seitenwaende. Daraus abgeleitet werden minimale Abstaende zwischen den Langtraegern und den Verbindungstraegern der 4-achsigen Drehgestelle in verschiedenen Wagenquerschnitten. Fuer die Sicherstellung der Betriebseigenschaften der Wagen beim Schuettguttransport werden zulaessige Groessen der Restbiegung tabellarisch angegeben an 6 verschiedenen Querschnitten der Traeger. Das benutzte Rechenverfahren wird nicht angegeben. Dazu wird auf die Literatur verwiesen. (TIB/OSTA)
Begruendung der zulaessigen Durchbiegungen von Elementen des Aufbaus eines achtachsigen offenen Wagens, die eine normale Arbeit des Wagens sicherstellen
Titel russisch
1974
6 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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