Bei Bohrplattformen kommt dem Schutz gegen Korrosion deswegen ganz besondere Bedeutung zu, weil Instandsetzungsarbeiten an Ort und Stelle durchgefuehrt werden muessen und deswegen stark erschwert sind. Beschrieben werden das Verhalten von Kupfer-Nickellegierungen in Gegenwart von Meerwasser. Der Widerstand gegen Lochfrass der Legierung CuNi10 ist ausreichend und die Korrosionsgeschwindigkeit liegt unter 0,02 mm/a bei einer Wassergeschwindigkeit bis zu 3 m/s. Darueber hinaus nimmt man CuNi30. Bei galvanischem Kontakt verhaelt sich Stahl als Anode. Kritisch ist die Spritzwasserzone, dort ist die Korrosionsgeschwindigkeit am groessten. In diesem Fall verwendet man Monel 400. Im Persischen Golf sind in dieser Zone Monelbleche von 0,45 mm Dicke angebracht. Monel hat sich als ausreichender Schutz bei Meerwasser erwiesen. (Jensen)
Les alliages de nickel et la corrosion marine sur les plates-formes de forage
Die Nickellegierungen und ihre Korrosionsanfaelligkeit an Bohrplattformen
Technique Moderne ; 67 , 4 ; 47-49
1975
3 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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