Vorgelegt wird eine theoretische Methode zur Berechnung des stetigen, gegenseitig abhaengigen Vortriebs (Schubableitung) von gegenlaeufigen Schiffspropellern. Untersucht werden gegenlaeufige Propeller bei verschiedenen Belastungen und Abstaenden und bei Beeinflussung durch ein Schiffsruder sowie die Bedeutung der getrennten Schubableitung der Vorwaerts-und Rueckwaertspropeller in der Analyse eines CR-Propellersatzes. Numerische Angaben werden fuer ein MARAD-Hochgeschwindigkeits-Containerschiff gegeben und die Untersuchungsergebnisse besprochen. (Kohlruss)
Thrust deduction in contrarotating propellers
Ableitung der Schubleistung von gegenlaeufigen Schiffspropellern
1974
39 Seiten
Report
Englisch
Thrust Deduction in Contrarotating Propellers
NTIS | 1974
|Contrarotating and Tandem CLT Propellers
British Library Conference Proceedings | 1994
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