Fuer ein ebenes Stossmodell aus zwei frei bewegten starren Scheiben werden die Gleichungen des einpunktigen Stosses bei Beruecksichtigung der veraenderlichen Richtung der Kraefte beim Stoss hergeleitet. Fuer die Bestimmung der Richtung des Stossantriebes werden aufgrund von Spuren Momentanzentren der ebenen Bewegung ermittelt und dann eine analytische und graphische Loesung angegeben. Als Mass zum Abschaetzen der Deformationsarbeit aus dem verbeulten Blech wird die "aequivalente Wandaufprallgeschwindigkeit" vorgeschlagen. So koennen bei Verkehrsunfaellen durch einen Crash-Versuch mit den angegebenen Gleichungen Schaetzwerte fuer die absoluten Geschwindigkeitsbetraege berechnet werden. Ein Beispiel ist beigefuegt. (Novak)
Mathematische Grundlagen fuer die Rekonstruktion von Fahrzeugstoessen
1975
113 Seiten, 13 Bilder, 47 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Mathematische und kinematische Grundlagen
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