Der Funktionsprozess einer Diesellokomotive kann mit Hilfe eines mathematischen Modells beschrieben werden. Bezugnehmend auf eine entsprechende, bereits 1972 erschienene Arbeit von G.A. Kuznecov werden einige Kennziffern genannt, mit deren Hilfe die Qualitaet des Funktionsprozesses definiert wird. Dazu gehoeren: Bereitschaftskoeffizient, gesamter spezifischer Instandsetzungsaufwand sowie der mittlere Ertrag je Zeiteinheit. Die Gleichungen sind angegeben. Die Ermittlung optimaler Instandsetzungsintervalle erfolgt dann durch Maximierung bzw. Minimierung dieser Kennziffern. (TIB)
Quantitative Kennziffern der Funktionsqualitaet von Diesellokomotiven
Titel russisch
1973
3 Seiten, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
IuD Bahn | 2009
TIBKAT | 1929
|SLUB | 2004
|TIBKAT | 1985
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