Allgemein diskutiert werden Fragen zur Steigerung der Lebensdauer und der Betriebssicherheit von Ganzmetall-Personenwagen. Es wird vorgeschlagen, Informationen ueber die Zuverlaessigkeit zentral zu sammeln und auszuwerten. Dazu ist eine Nomenklatur der zu erfassenden Parameter erforderlich, z.B. technischer Zustand der Aussenwaende, Korrosionserscheinungen, Isolierung, Holzverkleidung. Die entsprechenden Daten sollten in den Betriebsstaetten gesammelt und ueber Lochkarten mit Hilfe der EDV ausgewertet werden. Aus den Daten koennen dann die statistischen Verteilungen sowie die Schadenswahrscheinlichkeiten, Schadenshaeufigkeiten oder weitere Zuverlaessigkeitskennziffern ermittelt werden, die als Grundlage fuer konstruktive Verbesserungen dienen. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Zuverlaessigkeit von Ganzmetall-Aufbauten von Eisenbahnfahrzeugen
Titel russisch
1974
5 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Numerische Untersuchung laufstabilisierender Massnahmen an Eisenbahnfahrzeugen
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