Betrachtet werden Zugaggregate, wie sie im Bergbau eingesetzt werden, ausgeruestet nur mit elektromagnetischer Schienenbremse. Angegeben werden die Ergebnisse von Betriebsversuchen zur Bestimmung der Bremsweglaenge bei verschiedenen Einflussfaktoren. Nach der Bearbeitung der Messwerte wird eine Gleichung abgeleitet zur Bestimmung des Reibungskoeffizienten in Abhaengigkeit von der Fahrgeschwindigkeit, gueltig fuer schmiermittelbehaftete Gleise. Diskutiert werden die Einfluesse der Sandzufuhr waehrend des Bremsvorganges (Bremswegsteigerung 6-8 %) sowie der Speisung der Spule ueber einen Generator, direkt oder ueber Akkumulatoren-Batterie (Dauerladeschaltung). Bei Batteriebetrieb Bremswegverkuerzung 5-7 %.(TIB/OSTA)
Einfluss verschiedener Faktoren auf die Wirksamkeit elektronagnetischer Schienenbremsen unter Betriebsbedingungen
Titel russisch
1974
6 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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