In die Gleichung zur Bestimmung der Zugkraft geht auch die Reibungsmasse ein. Da die rechnerische Bestimmung infolge der zahlreichen Variablen sehr schwierig ist, wird die Anwendung der experimentellen Methode empfohlen. Vorgestellt wird ein Verfahren unter Ausnutzung einer Standardschiene mit 12,5 m Laenge. An den Stegen sind Dehnungsmesser aufgeklebt, deren Signale oszillographisch aufgezeichnet werden. Durch die Anordnung der Dehnungsmessstreifen entsprechend dem Achsabstand kann sowohl die Reibungsmasse fuer ein Drehgestell als auch fuer jeden Radsatz bestimmt werden. Wiedergegeben und diskutiert werden die Messergebnisse von 6 Lokomotiven mit unabhaengiger Erregung der Fahrmotoren. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Moeglichkeit zum statischen Auswiegen von Elektrolokomotiven in Betriebswerken


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Golovatyj, A. (Autor:in) / Kozlov, L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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