Versuchsergebnisse werden den diesen Versuchen entsprechenden Berechnungen aus einem Motorkennfeld gegenuebergestellt. Das Beschleunigungsverhalten eines Ottomotors kann aus einem stationaer ermittelten Kennfeld bestimmt werden. Da kein allgemeiner Zusammenhang zwischen den Abgaswerten aus den ueblichen Abgastestzyklen und den stationaer ermittelten besteht, machen die Versuche nur die Bereiche deutlich, die durch den instationaeren Betrieb Anlass fuer andere Gemischbildung und damit andere Abgaszusammensetzung geben. Die Versuche setzen sich aus einer Reihe von Beschleunigungsvorgaengen mit verschiedenen Kennfeldpunkten als Ausgang zusammen. (Wassmann)
Das Beschleunigungsverhalten eines Personenkraftwagens mit Ottomotor aus Fahrversuchen im Vergleich mit Berechnungen anhand des Motorkennfeldes
1974
21 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Report
Deutsch
Bremsvermoegen von Nutzfahrzeugen : Vergleich von Pruefstandsmessungen mit Fahrversuchen
Kraftfahrwesen | 2003
|Beschleunigungsverhalten von Kraftfahrzeugen
Kraftfahrwesen | 1988
|