Betrachtet werden die Schwingungen der Steuerstange fuer die Einspritzpumpe, hervorgerufen im Uebergangsbereich durch Aenderung der Fahrschalterstellung von Diesellokomotiven. Beschrieben wird der Aufbau der Messeinrichtung mit potentiometrischem Messwertgeber und die Eichung der Geraete. Die Ergebnisse zeigen, dass die Amplituden der Steuerstangenschwingungen 4-5 mm betragen koennen, wobei die spezifische zyklische Kraftstoffzufuhr kurzzeitig um den Faktor 1,5-2,0 steigen kann. Gefordert wird eine Verbesserung des Steuersystems fuer die Einspritzpumpe, wobei insbesondere der Einfluss der Zylinder-Fuellgeschwindigkeit der elektropneumatischen Ventile sowie der Oeffnung des Isodromventils auf die Schwingungen untersucht werden sollte. (TIB/OSTA)
Messung der Laengsschwingungen der Steuerstange am Dieselmotor 2D100 bei Uebergangsbetrieb
Titel russisch
trudy rost.-na-donu inst. inzh. zheleznodor. transp. ; 106 ; 49-56
1974
8 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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