Berichtet wird ueber Alterungsversuche mit dem legierten Motorenoel M-12W mit Zusaetzen von 8 % WNIINP 360 und 0,003 % PMS-200A. Der Verlauf der Kennziffern ist graphisch dargestellt, u.a. Saeuregrad, Neutralisationszahl, Alkalitaet, Aschegehalt, Dispergiervermoegen, Gehalt an benzinunloeslichen Alterungsprodukten. Die Ergebnisse zeigen, dass die zulaessige Betriebsstundenzahl des Oels fuer den untersuchten Motor bei etwa 600 h liegt. Voraussetzung ist eine einwandfreie Funktion der Einspritzanlage, die Verr wendung von Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt 0,47-0,52 %, eine Kuehlwassertemperatur von 75 - 80 Cel und ein Wassergehalt im Oel unter 1 %. (TIB/OSTA)
Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Dieselmotors 2Tsch10,5/13 hinsichtlich des Oelverbrauchs
Titel russisch
1973
8 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Personenkraftwagens
Engineering Index Backfile | 1940
|Zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit im Kraftstoffverbrauch des Dieselmotors 6DKRN 67/140-4
Kraftfahrwesen | 1983
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