Fluessiger Wasserstoff ist als Alternativbrennstoff fuer Flugzeuge vorgeschlagen worden, um unseren schwindenden immer teurer werdenden und unsicheren Brennstoff mit Kohlenwasserstoff zu ersetzen. Er ist reichlich vorhanden, nach der Verbrennung zu rezyklieren, verursacht keine Luftverschmutzung, hat einen hohen Energiegehalt pro Masseneinheit und ist in der heutigen Technologie zu verwenden. Dieser Bericht erlaeutert einige Entwurfsprobleme bei Flugzeugen und die wirtschaftlichen Aspekte bei kommerziellen Transporten im Unterschallbereich, die bei der Benutzung von fluessigem Wasserstoff als Brennstoff auftreten koennen. (Wassmann)


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    Titel :

    Future hydrogen fueled commercial transports


    Weitere Titelangaben:

    Zukuenftige wasserstoffbetriebene kommerzielle Transporte


    Beteiligte:
    Carline, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 23 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Future Hydrogen Fueled Commercial Transports

    Carline, A. J. K. | SAE Technical Papers | 1975


    Future Hydrogen Fueled Commercial Transports

    Carline,A.J. / General Dynamics Corp. | Kraftfahrwesen | 1975




    Application of Hydrogen to Commercial Transports

    Kelly, Don L. | SAE Technical Papers | 1974