Die jetzt in Gebrauch stehenden kleinen Luftkissenfahrzeuge fuer industriellen Einsatz koennen nur auf glattem Boden eingesetzt werden, da schon bei kleinen Hindernissen die Wirkung des Luftpolsters aufgehoben wird. Diese Nachteile werden durch den Einbau einer flexiblen und poroesen Membrane ueberwunden. Allerdings wird bei dem jetzigen Stand der Entwicklung der Verbrauch an Druckluft bei dem Ueberfahren von Unebenheiten und Hindernissen bedeutend erhoeht. Der Beitrag befasst sich mit der Entwicklung des Prototyps und der noch bestehenden Diskrepanz zwischen Theorie und Praxis. (de Posamentier)
Theory, design and performance of porous-diaphragm hoverpallet
Theorie, Konstruktion und Leistung von Hoverpallets (kleine Luftkissenfahrzeuge) mit poroeser Membran
1974
20 Seiten, 12 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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