Das Daempfungsverhalten von Luftfedern und Luftdaempfern im Hinblick auf die Verwendung im Kraftfahrzeug wird ermittelt und die Konstruktionsmoeglichkeiten fuer ein mit Luft arbeitendes Feder-Daempfer-Element aufgezeigt. Die Form der Daempfungsdiagramme eines Luftdaempfers wird diskutiert und unter Beruecksichtigung einer Phasenverschiebung in die Form ueblicher Daempfungsdiagramme hydraulischer Daempfer ueberfuehrt. Anhand von Pruefstandergebnissen wird die Gueltigkeit der theoretisch gewonnenen Erkenntnisse nachgewiesen. (Wassmann)
Ueber das Daempfungsverhalten von Kraftfahrzeug-Gasfedern
1975
98 Seiten, 65 Bilder, 31 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
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