Die Zuendfaehigkeit von Laserstrahlen bei verschiedenen Luftbrennstoffgemischen, wie z.B. Isooctan, Zyklohexan u.a., wurde in einem Explosions-Kalorimeter erprobt. Die zur Zuendung mit Laser erforderliche Gemischdichte wurde festgestellt. Laser kann aufgrund der hohen Kosten und des geringen Wirkungsgrades nicht als Zuendsystem eingesetzt werden, jedoch sind damit neue Perspektiven in der Forsuchung eroeffnet, da keine Elektrode erforderlich ist und das System jeden Platz innerhalb der Brennkammer einnehmen kann. Die uebliche Zuendkerze kann Laser nicht ersetzen. (de Posamentier)


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    Titel :

    Combustion bomb tests of laser ignition


    Weitere Titelangaben:

    Versuche mit Laserzuendung im Explosionskalorimeter


    Beteiligte:
    Hickling, R. (Autor:in) / Smith, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 7 Bilder, 8 Tabellen, 22 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Combustion Bomb Tests of Laser Ignition

    Hickling, Robert / Smith, William R. | SAE Technical Papers | 1974


    Laser Ignition of Hydrogen-Air Mixture in a Combustion Bomb

    Agarwal, Avinash Kumar / Srivastva, Dhananjay Kumar / Wintner, Ernst | SAE Technical Papers | 2008


    Engine and constant volume bomb studies of diesel ignition and combustion

    Ryan,T.W. / Callahan,T.J. / Southwest Research Inst.,US | Kraftfahrwesen | 1988


    Engine and Constant Volume Bomb Studies of Diesel ignition and Combustion

    Ryan, Thomas W. / Callahan, Timothy J. | SAE Technical Papers | 1988


    Understanding the relation between cetane number and combustion bomb ignition delay measurements

    Yates,A.D. / Viljoen,C.L. / Swarts,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004