Bei der Entwicklung neuzeitlicher Nahverkehrssysteme muessen der Komfort der Benutzer, die Betriebskosten, eine Anpassung an die Infrastruktur, der erforderliche Umweltschutz sowie der Einklang mit der Staedtelandschaft einbezogen werden. Mit dem von Krauss-Maffei entwickelten Transurban Nahverkehrssystem wird ein kontinuierliches und doch individuelles Verkehrssystem fuer Grossstadtbeduerfnisse geschaffen. Das System ist flexibel und kann sich dem sich aendernden Verkehrsaufkommen gut anpassen. Ein Zug besteht dabei grundsaetzlich aus 12 Wagen, die bei Hoechstbedarf bis zu 15.000 Passagiere pro Stunde zu ihrem Zielort befoerdern koennen. (de Posamentier)
The Transurban system
Das Transurban System
SAE-Papers ; 1-8
1974
8 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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