Diskutiert werden Angaben im Schrifttum sowie wissenschaftliche und in der Praxis verwendbare Daten ueber verschiedene mechanische Bearbeitungsmethoden fuer Eisenbahnwagenraeder. Aus Vergleichen bezueglich Schneidbedingungen, Produktivitaet, Oberflaechenguete u.a. Kennwerten hat sich ergeben, dass das Fraesen im Gegensatz zum Drehen wesentlich vorteilhafter ist. Mit diesem Verfahren lassen sich unter Einsatz eines Stirnfraessatzes (Hartstofflegierung) die besten Erfolge erzielen. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Vergleichende Analyse mechanischer Bearbeitungsmethoden fuer die Profile von Eisenbahnwagenraedern


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Nechepurenko, N. (Autor:in) / Shishkin, A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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