Aufgrund experimenteller Untersuchungen hat man festgestellt, dass bei zunehmender Naeherung des Luftverbrauchswertes an den Nennwert auch der Turbokompressorwirkungsgrad hoeher und der Zustand des Gas-Luft-Traktes besser ist. Die Kontrolle des Luftverbrauchs waehrend des Betriebs laesst sehr schnell eine Verschlechterung der Wirtschaftlichkeit des Motors erkennen und macht es moeglich, rechtzeitig die entsprechenden Ursachen festzustellen und Korrekturen vorzunehmen, wodurch die Motorlebensdauer verlaengert wird. Um die Verkohlung der Auslassschlitze und der Spuelschlitze der Laufbuchsen zu verringern, ist es zweckmaessig, die Hoehe der Auslassschlitze der Laufbuchsen um 7 mm nach der Seite des oberen Totpunkts zu aendern. (TIB/OSTA)
Untersuchung des Einflusses einer Aenderung des Luftverbrauchs waehrend des Betriebs auf die oekonomischen Kennwerte des Diesellokomotivmotors 10D100
Titel russisch
Dvigateli Vnutrennegro Sgoranija ; 20 ; 47-52
1974
6 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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