Juengste Verbesserungen der Dieselmotortechnik erforderten stets eine Hochleistungskurbelwelle mit hoeherer Festigkeit und Betriebssicherheit. Der erste Teil dieser Abhandlung befasst sich mit Verbesserungen der Dauerschwingfestigkeit und der Zuverlaessigkeit einteiliger Kurbelwellen sowohl aus C-Stahl wie aus hochfestem Cr-Mo-Stahl in Verbindung mit dem kontinuierlichen Gefuegefliessschmieden. Der zweite Teil behandelt die Zusammenhaenge zwischen Verfestigungseigenschaften und Betriebsbedingungen beim Kaltwalzen. (Jacobsen)
The recent improvement on the fatigue strength of solid type forged steel crankshafts
Neueste Verbesserung der Dauerfestigke it einteiliger Kurbelwellen aus geschmiedetem Stahl
Intern. Sympos. Marine Engn. ; 1-12
1973
12 Seiten, 20 Bilder, 13 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
SAE Technical Papers | 1957
|Fatigue performance of forged steel and ductile cast iron crankshafts
Kraftfahrwesen | 2007
|Fatigue Performance of Forged Steel and Ductile Cast Iron Crankshafts
SAE Technical Papers | 2007
|Forged microalloyed steel crankshafts for automotive engines
Tema Archiv | 1996
|