Mit Hilfe der Finiten-Elemente-Methode werden grundlegende analytische Verfahren eroertert, die erforderlich sind, um die auf die Brennkammerwaende eines Hauptdieselmotors wirkenden Beanspruchungen analysieren zu koennen. Da die Waende des Verbrennungsraumes als ein mit Bolzen verbundener Koerper betrachtet werden, besteht das Problem darin, die Spannungen zweier miteinander verbundener Komponenten zu analysieren; es wurde jedoch ein neues Berechnungsverfahren entwickelt, das mit einem anisotropen Membranelement arbeitet. Auch fuer die Kombination dieses Verfahrens mit dem aequivalenten Stetigkeitsverfahren und dem Verfahren der ueberlappten Elemente wurde ein neues Rechenverfahren entwickelt.


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    Titel :

    Stress analyses of combustion chamber walls of main diesel engine of a ship under service condition


    Weitere Titelangaben:

    Spannungsanalysen der Verbrennungsraumwaende des Hauptdieselmotors eines Schiffes unter Betriebsbedingungen


    Beteiligte:
    Takao, T. (Autor:in) / Sakamoto, I. (Autor:in) / Nagai, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 25 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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