Beschrieben wird die Charakteristik eines hybriden Antriebssystems, das in seinen Leistungen und Kosten zwischen Duesen- und Staustrahltriebwerken liegt. Dieses System besteht aus einem durch einen Kreiselverdichter verstaerkten Staustrahltriebwerk und einem Brenner, der durch einen von aussen angetriebenen Niederdruckkreiselverdichter gespeist wird. Behandelt werden: Arbeitskreisanalyse, Leistungsschaetzungen, Arbeitsverhaeltnisse fuer Unter- und Ueberschallbetrieb sowie eine vorlaeufige Konstruktion einer Unterschallversion. Die Anwendung dieses Systems liegt vorzugsweise im Unterschallbetrieb, seine Leistung ist um 50-100 % hoeher als die des Staustrahltriebwerks. (Kohlruss)
A design study of a fan augmented ramjet
Eine Konstruktionsstudie fuer ein Staustrahltriebwerk
ASME-Papers ; 1-11
1975
11 Seiten, 15 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1960
|Subsonic combustion ramjet design
TIBKAT | 2021
|Ramjet preliminary design report
NTRS | 1966
Engineering Index Backfile | 1953
Solid fuel ramjet combustor design
Online Contents | 1998
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