Die effektiven Massnahmen zur Loesung der Stabilitaets- und Steuerungsprobleme eines STOL-Flugzeuges sind insbesondere: Installation der Fluegeltriebwerke nah zum Rumpf hin, Erhoehung der Ruderwirksamkeit, Optimierung des Schwerpunktbereichs, Beschraenkung des optimierten Schwerpunktbereichs, Auswahl eines Blassystems mit bestimmten Eigenschaften, kuenstliche Stabilisierung durch einen Alpha-Regler. Unkonventionelle Ruderkonstruktionen versprechen eine Loesung der untersuchten Problematik. Tabellarische Zusammenfassung der Auslegungsergebnisse. (Novak)


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    Titel :

    Steuerbarkeit und Stabilitaet eines STOL-Flugzeuges bei extrem niedrigen Vorwaertsgeschwindigkeiten



    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    99 Seiten, 33 Bilder, 6 Tabellen, 14 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Zur Steuerbarkeit eines gebremsten Sattelschleppzuges

    TROGER, H. | Taylor & Francis Verlag | 1974



    Technologie des Flugzeuges

    Engmann, Klaus | TIBKAT | 1994


    Zur Steuerbarkeit eines gebremsten Sattelschlepperzuges

    Troner H. / TH Wien | Kraftfahrwesen | 1974


    Aerodynamik des Flugzeuges

    Schlichting, Hermann ;Truckenbrodt, Erich | SLUB | 1969