Rechenverfahren, dessen Resultate die Auslegungsmoeglichkeiten raeumlicher Einzelradaufhaengungen streng begrenzen. Bei gegebener Ausgangslage des Rades relativ zum Aufbau, kann die Lage der Achsen bestimmt werden, auf denen sich die aufbaufesten Gelenke der Aufhaengung befinden muessen, um die gewuenschten kinematischen Ausgangsbedingungen zu erfuellen. Einfache Programmierung fuer den Digitalrechner moeglich. Ergaenzung der Berechnungen durch die geometrische Analyse im gesamten Raddurchfederungsbereich erforderlich, da bei allgemeiner Fuenfpunktaufhaengung noch fuenf Parameter der Lage der aufbaufesten Gelenke kinematisch beliebig waehlbar sind. Diese Berechnungen sind also erster Schritt der Radaufhaengungssynthese. (Klaue)
Zur kinematischen Synthese der Einzelradaufhaengungen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 77 , 3 ; 85-88
1975
4 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Zur kinematischen Synthese der Einzelradaufhaengungen
Kraftfahrwesen | 1975
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