Im Hinblick auf die Moeglichkeit, genauere Messungen des Verschleisses von Rad und Schiene durchzufuehren, werden scheibenfoermige Pruefkoerper mit 90 mm Durchmesser an drei Stellen des Umfangs durch 9,2 MeV-Deuteriumstrahlung aktiviert. Waehrend einem Monat Abrollen unter 3 t Belastung zwischen Rollen mit 500 mm Durchmesser wird der Verschleiss durch Wiegen und Auswertung der Strahlungsmessungen ermittelt. Als Kurzversuch wird der Verschleiss durch Abschmirgeln erzeugt. Es zeigt sich, dass die Duennschichtaktivierung eine Verschleissmessung bis zu 0,1 mm Abtrag mit einer Genauigkeit von 1 mikrom ermoeglicht. (Memmel)


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    Titel :

    Laboratory assessment of a wear measurement technique using thin layer activation


    Weitere Titelangaben:

    Labormaessige Wertung der Verschleissmessung durch duenne radioaktive Schichten


    Beteiligte:
    Beagly, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Thin layer activation: measuring wear and corrosion

    Delvigne, T. / Leyman, D. / Oxorn, K. | Tema Archiv | 1995




    Soot Induced Cam Wear in Diesel Engines: An Investigation Using Thin Layer Activation

    Gauthier, A. / Delvigne, T. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2000