Rechnerische Untersuchung des Laufes idealer Radsaetze im idealen Gleis. Entwicklung und Bau eines Rollpruefstandes. Erlaeuterung der Anforderungen und des Versuchsprogrammes, der Ausbaustufen und des Zeitplanes. Beschreibung der Konzeption der Rechenanlage fuer die Versuchssteuerung und fuer die Messdatenverarbeitung. (Friedel)
Technologische Forschung und Entwicklung - Transport und Verkehr - Forschungsbereich Zusammenwirken von Fahrbahn und Fahrzeug
BmFT Forschungsbericht ; 162-234
1974
72 Seiten, 17 Bilder, 5 Tabellen
Report
Deutsch
LANDVERKEHR , SCHIENENVERKEHR , SCHNELLVERKEHR , RAD , GLEIS , PRUEFSTAND , WECHSELWIRKUNG , FAHRZEUG , FAHRSTRASSE , RECHNER , RECHNERUNTERSTUETZUNG , STEUERUNG , VERSUCH
Zusammenwirken Fahrzeug-Fahrbahn
Online Contents | 1997
|Einladung zur 42. Oberaufachtagung des VDEI "Zusammenwirken Fahrzeug-Fahrbahn"
Online Contents | 1997