Der Einfluss der Fluechtigkeit von Kraftstoffen auf die Fahreigenschaften von Personenkraftwagen, im besonderen auf die Starteigenschaften, war Gegenstand dieser Untersuchung. Beeintraechtigt werden die Fahreigenschaften durch die Entstehung von Dampfblasen im Kraftstoffsystem. Ein bestimmter Verfluechtigungswert konnte den einzelnen Typen nicht zugeordnet werden, jedoch wurde Aufschluss ueber moegliche Pruef- und Bewertungsverfahren gewonnen. (de Posamentier)


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    Titel :

    Passenger car drivability in hot weather


    Weitere Titelangaben:

    Fahreigenschaften eines PKW bei hohen Aussentemperaturen


    Beteiligte:
    Reuter, R. (Autor:in) / Robinson, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    23 Seiten, 16 Bilder, 19 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Passenger Car Drivability in Hot Weather

    Robinson, J. E. / Reuter, R. M. | SAE Technical Papers | 1974


    Drivability

    Harrison, J. | Engineering Index Backfile | 1939


    Effects of gasoline properties and oxygenates on drivability of passenger cars

    Tanaka, S. / Hozumi, A. / Miyamoto, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2005


    DRIVABILITY DETERMINATION DEVICE

    OKADA YASUHIRO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Objective Drivability Evaluation on Compact SUV and Comparison with Subjective Drivability

    Kurella, Chaitanya / Chandrasekaran, Krishnaraj / Lebbai, Mohamed noohu et al. | SAE Technical Papers | 2017