Berichtet wird ueber Pruefstandsversuche mit einem Verstellpropeller. Gemessen wurde der Verschleiss nach 50.000 Umschaltungen fuer die Reibungspaare Schieber-Gleitstueck, Zapfen-Gleitstueck, Radiallager und Drucklager. Die technischen Bedingungen sind je Umschaltvorgang graphisch dargestellt. Die Ergebnisse zeigen fuer die Werkstoffkombination Stahl 40 ChN (0,40 C; 0,6 Cr, 1,2 Ni) und Bronze BrASh9-4 (9 % Al, 4 % Fe, Rest Cu) einen wesentlich heoheren Verschleiss gegenueber der Kombination Stahl 40 ChN und Bronze AShN9-4-4 (9 % Al, 4 % Fe, 4 % Ni, Rest Cu). Ausserdem liegt die maximale Verschleissintensitaet je Umschaltvorgang bei wesentlich niedrigeren Umschaltzahlen (Reibungsweg), so dass fuer die Reibungspaare in Verstellpropellern die zweitgenannte Kombination empfohlen wird. (TIB/OSTA, 13.1.75)


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    Titel :

    Experimentelle Untersuchung des Verschleisses der Reibungspaare von Verstellpropellern


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Trunin, S. (Autor:in) / Lucanskij, I. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch