Der technische Stand in der Aerodynamik wird aufgezeigt. Die zwischen Windkanal- und Testflugergebnissen bestehenden Wechselbeziehungen sowie die Uebertragung dieser technischen Erkenntnisse auf die zukuenftige Flugzeugbau-Technik sind von vorrangiger Bedeutung. Zusammenfassung der geplanten Testfluege und der entsprechenden technischen Gebiete, fuer die Daten ermittelt werden. Mit insgesamt 45 geplanten Fluegen duerften ausreichende Daten fuer Demonstration und Vergleich mit Windkanalbedingungen geliefert werden. Neue Windkanalmodelle wurden gebaut und die Bauformen auf ihre Eignung geprueft, der Einsatz von Verbundstoffen fuer elastische Modelle hoher Festigkeit ins Auge gefasst und die Fluegelkonstruktion zu verbessern versucht. (Willmitzer, 22.9.74)


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    Titel :

    Transonic aircraft technology (TACT) program


    Weitere Titelangaben:

    TACT - Programm fuer die Schallflugtechnologie


    Beteiligte:
    Cosenza, C. (Autor:in) / Kummeth, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 16 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Transonic Aircraft Technology /TACT/ program

    COSENZA, C. / KUMMETH, L. | AIAA | 1974




    Transonic Computational Analysis of F-111 TACT

    A. W. Chen / E. N. Tinocot / H. Yoshihara | AIAA | 1978


    Transonic computational design modifications of the F-111 TACT

    CHEN, A. / TINOCO, E. / YOSHIHARA, H. | AIAA | 1978