Der Unterschied in der Vorhersage der Lebensdauer von schwingend beanspruchten Bauteilen von Militaerflugzeugen und der wirklich erreichten Lebensdauer ist in den letzten Jahren groesser geworden. Die Ursachen liegen bei falschen Lastannahmen der Konstruktion, Ansatz der Miner-Regel fuer die Lebensdauerabschaetzung, unerwarteten Bruechen an Werkstoffehlern in statisch beanspruchten Bauteilen aus hochfesten Werkstoffen und zu stark vereinfachten Nachweisversuchen. Im vorliegenden zweiten Teil des Berichts werden die einzelnen Phasen in der Entwicklung eines Flugzeuges im Hinblick auf die Lebensdauervorhersage beschrieben. Verbesserungen und Vervollkommnungen, z.B. Auswertung von Betriebsversuchen werden angegeben. Grosser Wert wird auf Einfuehrung symmetrischer Belastungen bei den Simulationsversuchen gelegt. (Jensen, 20.6.74)
Fatigue life prediction - a somewhat optimistic view of the problem (II)
Lebensdauervorhersage fuer schwingend beanspruchte Bauteile
Aluminium ; 50 , 5 ; 350-355
1974
6 Seiten, 4 Bilder, 28 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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