5 Modelle von Reifen, mit denen Reifentraktionskraefte und Ausrichtmoment als Folge kombinierten Laengs- und Quergleitens des Rades (Ausbrechen und Steuern) simuliert werden koennen, werden mit einer neuen Gruppe von Koordinaten bewerte, die entwickelt wurden, um Ausdruecke geschlossener Form der algebraischen Traktionskraft und des Momentes zu vereinfachen. Die Auswirkungen auf die 5 Modelle werden verglichen und die Wirkungen der verschiedenen Annahmen, die bei der Abwandlung eines jeden Modells gemacht wurden, werden erlaeutert. Ein Kapitel ist den Reifentests zur Gewinnung von Modell-Inputdaten gewidmet. Programme fuer einen Digitalrechner sind eingeschlossen. (Jacobsen, 9.8.74)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A comparative evaluation of five tire traction models


    Weitere Titelangaben:

    Vergleichende Bewertung von 5 Modellen der Reifentraktion


    Beteiligte:
    Tielking, J. (Autor:in) / Mital, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    166 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    A Comparative Evaluation of Five Tire Traction Models

    J. T. Tielking / N. K. Mital | NTIS | 1974


    TIRE TRACTION DEVICES

    MARTIN DAVID | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Tire traction assembly

    WORSHAM JR ZEDEKIAH | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Tire traction device

    VOROBIEV VLAD | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Tire Traction Element

    LUNDGREN PAULA R / STERBA ZACHARY A / ANDERSON ANDREW D | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff