Der erste Teil umfasst 5 Abschnitte: 1. Zusammenfassung der 11 Hauptuntersuchungsbereiche und Beschreibung der Untersuchungsziele, -methoden und wichtigsten Ergebnisse. 2. Untersuchungen des Fahrzeuginneren, Beschreibung eines Luftbalgsystems, entwickelt fuer die Frontsitzfahrgaeste, sowie aufblasbarer Anschnallgurte fuer die Fahrgaeste auf dem Ruecksitz. 3. Behandlung der frontalen Stossenergie, Beschreibung eines geschwindigkeitsempfindlichen Fahrzeugfrontsystems, von Stossfaengern und Aggressivitaetsstudien. 4. Studien des Karosserieaufbaus, Beschreibung von strukturellen Merkmalen zur Erhaltung des stossdaempfenden Wirkung bei den hauptsaechlichsten Kollisionsarten. 5. Fahrzeugsimulator, Beschreibung der Entwicklung sowie des Testens eines Fahrzeuges, mit dem verschiedene Frontalzusammenstoesse simuliert werden koennen. (Jacobsen, 28.7.74)


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    Titel :

    Experimental safety vehicle. Trade off and integration systems studies. Volume I. sections 1 through 5


    Weitere Titelangaben:

    Das experimentelle Sicherheitsauto. Kompromiss- und Integrationsuntersuchungen. Band I, Abschnitt 1 bis 5


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    621 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Airframe Integration Trade Studies for a Reusable Launch Vehicle

    Dorsey, John T. / Wu, Chauncey / Rivers, Kevin et al. | NTRS | 1999


    Airframe Integration Trade Studies for a Reusable Launch Vehicle

    J. T. Dorsey / C. Wu / K. Rivers et al. | NTIS | 1999


    Airframe Integration Trade Studies for a Reusable Launch Vehicle

    Dorsey, J. T. / Wu, C. / Rivers, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999