Fluessiger Wasserstoff hat gute Aussichten als Flugkraftstoff wegen des grossen Energieinhalts und der Kuehlfaehigkeit, seines geringen Umwelteinflusses und des unerschoepflichen Vorrates. Sein Einsatz wird die Leistung der Unter- und Ueberschallflugzeuge wesentlich erhoehen. Der Verkehr der USA benoetigt etwa die Haelfte des Rohoelbedarfs und ist somit einer der groessten Verbraucher dieser schwindenden Naturschaetze. Uebersicht ueber die Leistung mit Wasserstoff als Kraftstoff, Laermentwicklung, Luftverschmutzung, Strahltriebwerke mit Wasserstoff, Kosten des Wasserstoffs als Kraftstoff und Flugzeugkonstruktionen fuer Wasserstoffantrieb. (Thaler, 15.8.74)


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    Titel :

    Alternate fuels for transportation, Part 1: hydrogen for aircraft


    Weitere Titelangaben:

    Ausweich-Kraftstoffe fuer den Verkehr, Teil 1: Wasserstoff fuer Flugzeuge


    Beteiligte:
    Small, W. (Autor:in) / Fetterman, D. (Autor:in) / Bonner, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Mechanical Engineering ; 96 , 5 ; 18-24


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 16 Bilder, 21 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Alternate Transportation Fuels

    Reed, Echol M. / Handel, Gene M. / Newhall, Henry K. | SAE Technical Papers | 1980



    Alternate Fuels and Alternate Prime Movers in Non - Highway Transportation

    Cart, Eldred N. / Percival, James | SAE Technical Papers | 1979


    Comparison of alternate fuels for aircraft

    Witcofski, R. D. | NTRS | 1979


    Alternate Fuels and Alternate Prime Movers in Non-Highway Transportation

    Cart,E.N. / Percival,J. / Exxon Res.and Engng.,Linden,US | Kraftfahrwesen | 1979