Die Gebrauchsdauer von Waelzlagern wird durch die Werkstoffermuedung oder den abrasiven Verschleiss begrenzt. An 300 Kraftfahrzeugen (3,5 t, Allradantrieb) wurde der Lagerverschleiss in dem Schaltgetriebe, dem Verteilergetriebe, den Achsantrieben und den Vorder- und Hinterraedern untersucht. Bei Kugel- und Zylinderrollenlagern wurde der Verschleiss ueber die erhoehte Radialluft, bei Kegelrollenlagern ueber den Verschleiss an den Rollenstirnflaechen gemessen. Die Umweltbedingungen haben starken Einfluss auf den Verschleiss. So bedeutet gemeinsame Schmierung von Waelzlagern und Zahnraedern wegen des Zahnradabriebes im Oelsumpf erhoehten Lagerverschleiss. (Braendlein, 13.6.74)
Verschleissmessungen an Waelzlagern in Kraftfahrzeugen
Maschinenmarkt, Würzburg ; 71 , 38 ; 1-4
1965
4 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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