Schienengebundene Schwebefahrzeuge wie das Pendair-System, das unter der Fuehrungsschiene haengend, viele Vorteile besitzt, werden vorgestellt. Das dreigeteilte Drehgestell, das den Zug mit der Schiene verbindet, gleitet auf Luftkissen oder bei niedrigen Geschwindigkeiten auf Raedern. Die Kurvenfahrt bei 500 km/hr erfordert bei konventionellen Systemen einen Kurvenradius von 13 km, bei Pendair nur von 4 km. Die Konstruktionsfirma Sir Robert McAlpine and Sons will nun mit staatlicher Unterstuetzung eine 2 km lange Teststrecke bauen, um die Flexibilitaet und Preiswuerdigkeit des Pendairsystems zu beweisen. (Buehn, 21.6.1974)


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    Titel :

    Hovercraft hopes hang on the money for a test track


    Weitere Titelangaben:

    Der Pendair Schwebezug


    Beteiligte:
    McCallum, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 238 , 6167 ; 42-43


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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