Schienengebundene Schwebefahrzeuge wie das Pendair-System, das unter der Fuehrungsschiene haengend, viele Vorteile besitzt, werden vorgestellt. Das dreigeteilte Drehgestell, das den Zug mit der Schiene verbindet, gleitet auf Luftkissen oder bei niedrigen Geschwindigkeiten auf Raedern. Die Kurvenfahrt bei 500 km/hr erfordert bei konventionellen Systemen einen Kurvenradius von 13 km, bei Pendair nur von 4 km. Die Konstruktionsfirma Sir Robert McAlpine and Sons will nun mit staatlicher Unterstuetzung eine 2 km lange Teststrecke bauen, um die Flexibilitaet und Preiswuerdigkeit des Pendairsystems zu beweisen. (Buehn, 21.6.1974)
Hovercraft hopes hang on the money for a test track
Der Pendair Schwebezug
The Engineer, London ; 238 , 6167 ; 42-43
1974
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Light hovercraft test schedule
Engineering Index Backfile | 1967
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