Zu Beginn dieses Jahrzehnts hatte der Gasturbinenbau einen Stand erreicht, der die Einrichtung von Flugzeugtriebwerken nach dem Stand der Technik fuer Schiffsantrieb ermoeglichte. Zur gleichen Zeit etwa musste bei der U.S. Kriegsmarine Ersatz fuer einen grossen Teil der Ueberwasserschiffe mit konventionellem Antrieb gesucht werden. Geringer Kraftstoffverbrauch und ausreichende Zuverlaessigkeit und Wartungssicherheit waren massgebend fuer die Entwicklung von Schiffsgasturbinen fuer Haupt- und Hilfsmaschinenantrieb. Damit wurde die Schiffskonstruktion durch frueher nichtb ekannte Merkmale der Antriebsmaschinerie wesentlich beeinflusst. (Willmitzer, 13.6.74)
Planning and development for a new generation of gas turbine propelled ships in the U.S. Navy
Planung und Entwicklung eines neuen Generation von Schiffen mit Gasturbinenantrieb fuer die U.S. Marine
ASME-Papers ; 1-4
1974
4 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Reduction gears on geared-turbine propelled ships
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