Die Gesellschaft Union Steamship of New Zealand hat ein weiteres Schiff mit Gasturbinenantrieb in Auftrag gegeben. Als Antrieb dient die regenerative 12500 Horsepower-Gasturbine Modell 3002 von General Electric, geliefert von Thomassen. Damit sind insgesamt vier Gasturbinenschiffe bestellt. In der Zwischenzeit ist der "Iron Monarch" mit Gasturbine Modell 5002 mit Fracht von Port Kembla nach Newcastle gefahren. Der spezifische Brennstoffverbrauch soll dabei mit 6 % unter dem garantierten Wert gemessen worden sein. (Trabler, 30.4.74)


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    Titel :

    Union Steamship fourth ship


    Weitere Titelangaben:

    Viertes Schiff von Union Steamship mit Gasturbinenantrieb bestellt


    Erschienen in:

    Gas Turbine World ; 3 , 6 ; 41


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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