Das neue, hochautomatisierte Montagewerk fuer LKW der Fa. Magirus-Deutz in Ulm produziert z.Zt. 12000 Fahrgestelle im Jahr. Die max. Kapazitaet betraegt 20000 Stueck. Das neue Werk zeigt einige faszinierende Neuheiten auf den Gebieten des Managements und der Produktionstechnik. Die Produktion und der Materialfluss werden durch jeweils einen Regelkreis gesteuert, die durch ein ebenerdiges Teile- und Materiallager verbunden sind. Die Montage findet darueber in 4 m Hoehe statt. Die Materiallagerzeiten und -kosten sind minimiert, die Investitionskosten um 10 % geringer als bei anderer Bauweise des Werkes, dessen Grundflaeche 585 mal 90 m betraegt. Die Montagebandgeschwindigkeit ist rotz Fertigung verschiedener Fahrgestelltypen konstant, wie gezeigt wird. Eventuell ist eine Computersteuerung vorgesehen. (Buehn, 18.2.1974)
Assembly on top and storage below makes the work flow
Montagewerk fuer Magirus-Deutz - LKW's in Ulm
The Engineer, London ; 237 , 6145/6 ; 28-29
1973
2 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
What Makes Technology Transfer Projects Work?
British Library Conference Proceedings | 1996
|Bosch Rexroth makes light work of tightening
Emerald Group Publishing | 2008
Namibia SAD work makes for happy customs
British Library Online Contents | 2008
TRAININGIPUBLICATIONS - SAFETY - Chemtrec makes the net work
Online Contents | 1999
TRAININGIPUBLICATIONS - SAFETY - Chemtrec makes the net work
Online Contents | 1999