Die Korrosionsgeschwindigkeit von Stahl im Meerwasser ist wesentlich abhaengig von der Stroemungsgeschwindigkeit. Der Sauerstoff-Diffusionsgrenzstrom ist in bewegtem Wasser erheblich groesser als in ruhendem Wasser, und damit ist die Potentialdifferenz zwischen unterschiedlich beruhigtem Grundwerkstoff und Schweissgut ebenfalls groesser. Dieser Zusammenhang koennte fuer manche scheinbaren Widersprueche zwischen Versuch und Praxis eine Erklaerung sein. Die Grenzen und Moeglichkeiten der Potentialsonden-Kurve scheinen bisher noch nicht ausreichend genau bekannt zu sein. (Mueller, 18.2.74)
Korrosionserscheinungen an Schweissverbindungen aus Werkstoffen des Schiffsbaus (Diskussionsbeitrag)
Archiv für das Eisenhüttenwesen ; 44 , 12 ; 955-957
1973
3 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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