Um die Kosten der bemannten Weltraumfluege zu senken, muessen wiederverwendbare Raumflugkoerper eingesetzt werden. Seit 1969 arbeitet die Raumfahrtindustrie deshalb am Problem des Raumtransporters (Shuttle). Bei einer Tragfaehigkeit bis zu 32 T wuerden die Kosten von jetzt 800-1000 auf 75 Dollar/Pfund Nutzlast sinken. Die Entwicklungskosten sind auf 12 Billionen Dollar, die Entwicklungsdauer auf 8 Jahre geschaetzt worden. Die bisherige Realisierung ist beschrieben. Die Konstruktion, der Antrieb, die Temperatur- und Werkstoffprobleme, z.B. Verwendung fuer feste Verbundwerkstoffe, die Schwerkraftbelastung der Besatzung (3g) sind geschildert. (Buehn, 18.9.73)
A New Look for Space Engineering
Raumtransporter
Engineering, London ; 213 , 5 ; 319-320
1973
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
WELTRAUM , FLUGKOERPER , RAUMFAHRT , KOSTEN , NUTZLAST , KONSTRUKTION , TEMPERATUR , WERKSTOFF , VERBUNDWERKSTOFF , SCHWERKRAFT , FEUERFESTES ERZEUGNIS , REALISIERUNG , ANTRIEB
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