Nach ueber 100 Jahren wird endlich die Bruecke ueber den Humber gebaut. Mit einer Hauptspannweite von 1410 M und einer Gesamtlaenge von 2220 M wird sie die laengste Haengebruecke der Welt werden. Zwei 155,5 M hohe Tuerme aus Spannbeton und verschieden lange Teilspannweiten von 280 und 530 M kennzeichnen die beschriebene Konstruktion. Die Schwierigkeiten bei der Herstellung der Fundamente werden geschildert. Die ausfuehrenden Firmen sind u.a. Howards (Fundamente), Dorman Long und Arrols. Als beratende Ingenieure sind Freeman Fox eingesetzt. Dieses Firmenteam haette auch die Erfahrung, die geplante Haengebruecke ueber die Strasse von Messina mit ca. 2000 M Hauptspannweite zu bauen. (Buehn, 17.9.73)
Humber Bridge
Haengebruecke ueber den Humber
Engineering, London ; 213 , 5 ; 301
1973
1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
GROSSBRITANNIEN , SPANNWEITE , TURM , SPANNBETON , KONSTRUKTION , FUNDAMENT , HAENGEBRUECKE , LAENGE
Engineering Index Backfile | 1949
Taylor & Francis Verlag | 1955
|High speed profilometer measurements on the Humber bridge
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