Beanspruchung von und Anforderungen an Flugzeugbremsen. Herstellung der Bremsbelaege. Verwendete Werkstoffe: Grundmassen-Werkstoffe (Fe- u. Cu-Pulver mit Legierungszusaetzen, oft Sn), Schmiermittel (Graphit, MoS 2) Reibwerkstoffe (Mullit, Sic, SiO2 u.a.). Kontrolle der Werkstoffe: Pruefung der physikalischen Pulvereigenschaften, Bestimmung der chemischen Zusammensetzung, Pruefung der Reibeigenschaften. Mischen der Komponenten. Pressen der in Naepfen eingefassten u. der pressgesinterten Reibsegmente. Kontrolle der Sinterbedingungen. Nachbearbeitung. Routinepruefung der Reibeigenschaften. (DOMA, 24.1.73)


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    Titel :

    The Technical Control of the Manufacture of Aircraft Brake Friction Linings


    Weitere Titelangaben:

    Technische Kontrolle der Herstellung von Reibbelaegen fuer Flugzeugbremsen


    Beteiligte:
    Fisher, R. (Autor:in) / Vollmer, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Powder Metallurgy ; 13 , 26 ; 309-318


    Erscheinungsdatum :

    1970


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Friction and wear behaviors of aircraft brake linings material

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    The manufacture of disc brake linings.

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