Discusses three magnetic suspension/propulsion systems for trains faster than 500 km/h on the Tokaido Line. The development of the three types of superconducting magnets (M-1, W-1, L-1) and their feasibility and economic feasibility are discussed. An outline of the three year project (1971-73) is given.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Development of superconducting magnets for magnetically suspended highspeed trains


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung von supraleitenden Magneten fuer magnetisch haengende Zuege mit hoher Geschwindigkeit


    Beteiligte:
    Ogiwara, H. (Autor:in) / Takano, N. (Autor:in) / Okamoto, H. (Autor:in) / Hayashi, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    , 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development status of superconducting magnetically levitated trains

    Goto, H. | British Library Online Contents | 1998



    Suspension Characteristics of Magnetically Suspended High-Speed Trains

    Takahashi, T. / Okuyama, K. | Tema Archiv | 1972


    Transrapid - magnetically levitated Highspeed in line with the environment

    Atzpodien, H. C. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1999


    Reconstruction of curves for introduction of highspeed traffic of passenger trains

    N.B. Kurgan / M.A. Gusak / N.P. Khmelevs’ka | DOAJ | 2012

    Freier Zugriff