In Zusammenhang mit Problemen der Traumatologie wurde ein Kopf-Hals-Modell aus synthetischen Bauelementen konstruiert. Ein wassergefuellter Leichenschaedel wurde auf Halswirbeln aus glasfaserverstaerkten Epoxydharz montiert. Zwischenwirbelscheiben, Muskeln und Ligamente aus Silikongummi vervollstaendigen die reich instrumentierte Struktur. Die diesbezueglichen Druck- und Beschleunigungssensoren und deren Kalibrierung werden beschrieben. Der das Unfallgeschehen simulierende Impakt erfolgt durch ein Pendelgewicht mit Aufprall auf Stirn oder Hinterkopf in der Sagittalebene. Gleichzeitig laeuft eine Hochgeschwindigkeitskamera an, die den Bewegungsablauf registriert. Es wurden Eingangsstossenergien zwischen 0,009 und 4,63 Nm zugefuehrt, resultierend in Beschleunigung bis 180 g. Ergebnisse von insgesamt 90 Tests werden mitgeteilt.
Response of a human head-neck model to transient saggital plane loading
Reaktion eines menschlichen Kopf-Hals-Modells auf voruebergehende Belastung in der Sagittalebene
Journal of Biomechanics ; 16 , 5 ; 313-325
1983
13 Seiten, 8 Bilder, 5 Tabellen, 27 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
TRAUMATOLOGIE , UNFALLMEDIZIN , UNFALLANALYSE , MODELLUNTERSUCHUNG , VERSUCHSMODELL , WIRBELSAEULE , KOPF (KOERPERTEIL) , BESCHLEUNIGUNGSMESSUNG , HOCHGESCHWINDIGKEITSKAMERA , SIMULATION VON VORGAENGEN , INSTRUMENTIERUNG , STOSS (SCHLAG) , SCHLAGFESTIGKEIT , VERSUCHSPUPPE , MESSWERTAUFNEHMER , BIOMECHANIK , BEWEGUNGSAUFZEICHNUNG , BEWEGUNGSANALYSE , PENDEL
Simulation of human neck response to direct loading of the head (20025324)
British Library Conference Proceedings | 2001
|Omni-Directional Human Head-Neck Response
SAE Technical Papers | 1986
|Omni-Directional Human Head-Neck Response
Kraftfahrwesen | 1986
|Numerical Evaluation of the Three-Dimensional Response of a Human Head-Neck Model to Dynamic Loading
SAE Technical Papers | 1984
|