Zur Gewinnung zuverlaessiger Daten fuer Verkehrsueberwachung und -beeinflussung ist es erforderlich, Fahrzeuge nach Passieren eines Strassenabschnitts wiederzuerkennen. Dies erlaubt die Messung von Reisezeiten, Verkehrsdichten, Ueberholvorgaengen usw. Zu diesem Zweck wird ein Mustererkennungssystem benutzt, das die Fahrzeuge an Hand der Signale eines Induktionsschleifendetektors unterscheidet. Mittels einer Korrelationsanalyse werden Kollektive von Fahrzeugen einander zugeordnet, aktuelle Vermischungs-und Ueberholvorgaenge innerhalb der Kollektive lassen sich mit Hilfe eines Warteraummodells analysieren. Damit koennen alle Groessen, die den aktuellen Verkehtszustand in einem Streckenabschnitt beschreiben, bestimmt und darueber hinaus entsprechende Prognosen fuer nachfolgende Abschnitte erstellt werden.
Ein Verkehrsdatenerfassungssystem fuer Schnellstrassen - Objekterkennung und Modellbildung
A traffic data acquisition system for motorways - object recognition and modelling
Frequenz ; 39 , 7/8 ; 203-208
1985
6 Seiten, 6 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Modellbildung und Messwertaufbereitung fuer den Verkehrsablauf auf Schnellstrassen
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