Auf dem Daten-Bus im Kraftfahrzeug werden nur Signale uebertragen. Die Leistung zum Verbraucher laeuft ueber getrennte Wege. An der Schnittstelle sind daher elektronische Schalter notwendig. Diese Schalter muessen die Bus-Signale verarbeiten und darueber hinaus zusaetzliche Schutz- und Ueberwachungsfunktionen wahrnehmen koennen. Die Loesung heisst Smart-Power.
Auch die Schalter sollen mitdenken
Smart-Power-IC's for automotive electronics
Markt und Technik ; 33 ; 87-88
1987
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
IuD Bahn | 1995
|Online Contents | 1995
SLUB | 1969
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